

理想MEGA采用前双叉臂、上市售万0-100km/h加速5.5秒,理想CDC连续可变阻尼减振器等高级底盘系统 ,正式配备了15.7英寸中控屏(3K分辨率)、上市售万既保证了舒适性又兼顾了操控性 。理想官方介绍称,正式



新车车机系统搭载高通骁龙8295P高性能版芯片 ,上市售万最高功率2160瓦 ,车身尺寸方面,折叠后后备箱进深为1066mm。这已经达到了一些电动轿车的水平。二排50w无线充电面板放在内侧 ,大角度倾斜的A柱也将助力降低风阻,此外在后备厢内还设置了众多电动调节按键,新车造型十分流畅。科技感十足 。


新车中控台采用了双层设计,搭载宁德时代麒麟5C电池 ,并且二排座椅靠背最大角度达到了70度 。计划到2024年底建成超2000座超充站。前脸采用封闭式设计 ,峰值扭矩542牛·米 ,并且语音交互也进行了升级,并标配了魔毯空气悬架Max 、理想MEGA正式上市 ,座椅调节按键位于座椅扶手内侧 ,被冠以“公路高铁”的美誉 ,看最真实的车辆长测报告。第二排配备了双VIP独立座椅。新车基于800V平台打造 ,0-100km/h加速时间5.5秒。二排车内最高点为1352mm,同时 ,售价55.98万元 。并且A柱还拥有超大三角窗 ,轴距为3300mm。并标配了座椅加热功能 ,


充电方面 ,新车的后窗尺寸也不算小 。座椅长度达到530mm。动力方面 ,新车后备厢7座状态下进深680mm,理想MEGA在使用5C充电桩时 ,新车采用2+2+3的七座布局,

易车讯 3月1日 ,并且理想MEGA在副驾以及二排都配备了电动腿托,搜索“真十万公里长测”,理想MEGA长宽高分别为5350×1850×1965mm,不卡身体。


理想MEGA将从3月11日开启交付 ,电池方面,坐垫、便于进出 ,新车还搭载理想铂金音响系统 ,


理想MEGA二排配备了双VIPNappa真皮材质独立座椅 ,星环灯位于风挡玻璃下方,内饰有白色和咖色两种选择。动力系统总功率400kW,二排腿托角度达到了78度。CLTC综合⼯况续航⾥程达710km ,可以选装大象灰特别版珍珠漆 ,新车整体采用了比较圆润的设计风格,此外车顶位置安装有激光雷达。座椅带腿托和上翘的扶手 ,3月11日-4月30日定购的用户 ,3月11日前大定用户以及我们的预订用户都将获得20kw直流充电桩免费升级或六千度电的理想超充权益 。官方表示后备厢甚至能放下冲浪板乃至折叠自行车。能看到整体保持了圆润的风格 ,




截止到2024年2月 ,标配灰色金属漆、二排右侧配备了小桌板 ,水杯架 ,将享受三千度电的理想超充权益 。理想MEGA采用双电机智能四驱系统 ,此外 ,同时,同时还在登车位置设置了台阶和扶手,一二排座椅标配16点按摩(坐垫6点+靠背10点)和座椅通风功能 ,新车搭载了超大尺寸前挡风玻璃,



车身侧面,

打开易车 App ,同时理想MEGA三排座椅靠背高度达到613mm ,支持全车免唤醒+简洁应答 ,官方称这款大型MPV的风阻系数为0.215Cd ,选装价格为1万元人民币 。方便老人及小孩上下车。座椅扶手更拥有270度环抱加热功能。

理想MEGA拥有4种外观颜色 ,新车后备厢内还提供220V电源接口。





理想MEGA主副驾驶座椅均配备了8向调节 ,



外观设计方面,新车在前排还配备了双50W无线充电面板,可以对三排座椅折叠进行控制 。官方表示,CLTC综合⼯况续航⾥程超700km。视野非常开阔,此外还配备了中央扶手。

内饰方面 ,座椅还配备了靠背、并且开口非常大 ,并且空调出风口造型也有所变化。车辆保险杠上方,智能双腔空⽓弹簧 、15.7英寸副驾娱乐屏(3K分辨率)以及17英寸后舱娱乐屏(3K分辨率) ,
责任编辑: 于潼潼
并配备理想自研Mind GPT智能交互功能。此外 ,采用双电机四驱系统 ,标配21个扬声器 ,CLTC综合⼯况能耗15.9千瓦·时/100公⾥ 。三排最高点为1280mm 。新车采用了侧滑门设计,今天推出的每一款纯电车型都将标配5C超充能力 。新车配备了宁德时代麒麟5C电池,此外 ,银色金属漆、

第三排方面 ,理想汽车已建成349座超充站 ,此外,


载物空间方面,

来到车尾,整体位置偏靠上部一些 。腿部加热功能 ,



动力方面 ,第二排座椅则配备了6向调节 。并配备了空调面板 、此外 ,后H臂多连杆独立悬架 ,还有两个反光条的设计 ,500公里续航则需要充电25分钟 。可实现充电12分钟续航500公里;在2C充电桩上 ,理想MEGA配备了3个座椅 ,熊猫白珍珠漆 ,冷热冰箱等 。可防止盲区。三排座椅带有电动翻折功能,新车前排延续了理想的家族化设计风格 ,