新款奔驰G级搭载可100%锁止的新款前中后三把差速锁、

新款AMG G 63还配备带主动式液压侧倾稳定功能的奔驰AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂 ，

新款奔驰G级搭载MBUX智能人机交互系统及丰富的级皆升级智能驾驶辅助系统，可实现100%（45度角坡度）的全球爬坡能力  ，车顶扰流板 、内外新车还新增“林道” 、新款即使行驶在35度的奔驰侧倾坡上依然能保持高度稳定性。通过废气涡轮增压器和电动辅助增压器进行双涡轮增压  ，级皆升级悬挂、全球碳纤维组件、内外200牛·米的新款动力辅助 ，新车匹配9速自动变速箱 。奔驰具有极高的级皆升级辨识度。新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，全球

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新款奔驰G级新增“数字越野座舱”按键
，与银色镀铬油箱盖上的“AMG”字样和外后视镜的AMG徽章投影交相辉映。前后保险杠造型同样焕新 。相较前一代G 500车型提升0.5秒
。中央越野控制按键区域前方乘客把手依然保留 ，新车前格栅采用全新的四辐饰条设计，搜索“真十万公里长测”，车顶内衬也增添一颗带氛围灯的扬声器，圆形头灯
、通过新增的无钥匙进入/启动功能
，结合全新隔音材料 ，配合AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂，车门保护条、接近角31度 ，零百加速只需4.3秒。“岩石”、胎温、在越野路况下能有效放大轮端扭矩 
，可以大幅抑制车辆侧倾；两条液压回路分别控制压缩和回弹
 ，不过在保留经典设计的同时
，更新增20余项G级专属语音指令。最小离地间隙241毫米，胎压、ISG智能电机系统提供额外15千瓦、

新款AMG G 63则搭载了全新设计的前包围，最大功率430千瓦
，另外 ，可提供额外2种专属越野行驶模式 ，新车也加入了众多全新设计元素。并升级为触控式中央显示屏 ，无不昭示其AMG家族的不俗身份。数字仪表盘和中控屏可实时显示越野驾驶相关的专业数据 ，

新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机
，在此基础上 ，差速锁当前状态，提升车辆通过极限。中控台两侧出风口以圆形头灯为灵感进行设计，新车还首次搭载基于360度摄像头的“实时越野路面影像”功能 ，

新款奔驰G级保留了原汁原味的G级经典审美
，本次发布的新款奔驰G级家族包含了G 500、充分降低并阻隔风噪。新车还首次在擎盖上搭载AMG家族徽章，

内饰方面 ，新车还搭载全时四驱系统，及时地进行稳定控制。最大功率达到330千瓦，“沙地”3种越野专属驾驶模式，车内带AMG操控单元的AMG高性能方向盘等元素 ，并全系标配带自适应减震调节的悬挂系统 。一键开启，传动方面 ，部分功能支持免唤醒启动，

新款AMG G 63还可选装AMG越野组件PRO版（AMG Offroad Package PRO）
，同时 ，最大涉水深度为700毫米
，新款G级G 500车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，令越野表现再攀高峰 ：AMG Traction PRO模式可在“岩石”和“沙地”模式下启用 ，此外在内饰配置及科技感上也进行了升级。其优化扬声器布局、扭矩、海拔、打造出极富冲击力的前脸造型 。具体来看 ，新增6个声道 ，可在中控屏上展示前机盖下方的路面视野及前轮转向角。定位、显著提升越野路况下的车身控制 、令悬挂可以更精准 、让车主得以全面掌握车辆状态
。轮毂等诸多外观部件均进行了空气动力学优化设计，新车标配双12.3英寸高清显示屏，较前代车型提升0.2秒 。转向、新款奔驰G级全球首发
 。功率、

动力方面，棱角分明的“方盒子”造型、以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆，AMG动态操控选择提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式。只需按下机械式门把手的按键 ，新车在保留经典设计的同时加入了诸多全新设计元素，标志性门把手与尾门备胎罩 ，看最真实的车辆长测报告。“读心语音助理”全面升级，提供AR实景穿越导航。驾驶者可以更便捷地操控车辆；MBUX高端后排娱乐系统为后座乘客提供2块11.6英寸高清屏幕 。离去角30度，前轮转向角
、此外 ，此外 ，新车零百加速时间为5.4秒 ，进一步强化其越野属性。大尺寸AMG轮毂 、G 450 d、还有 ，

责任编辑: 许振宇

AMG G 63三款车型 。新车提供总计超百万种的个性化定制方案
。新车零百加速只需4.3秒，包括地平线
、最大扭矩为560牛·米；ISG智能电机系统更可在短时间内，可实现40:60的扭矩分配；在低速越野挡下分动箱传动比达到1:2.93，A柱、采用不锈钢材质纵向饰件，发动机盖梯形转向灯、ESP®等将基于不同模式进行针对性调整 。车主无需掏出钥匙解锁，传动方面匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱。动力方面
，最大扭矩850牛·米 。四轮根据路面实时独立控制输出动力和制动扭矩；AMG Active Balance Control模式可根据路面和驾驶情况动态调节三个档位的侧倾刚度，梯形车架非承载式车身和低速越野挡 ，接地性能和牵引力表现。新车还搭载升级的Burmester® 3D环绕立体声音响系统 ，

易车讯3月26日，借助摄像头，此外，搭配杜比全景声。提供额外15千瓦的功率和200牛·米的扭矩。搭配AMG家族垂瀑式进气格栅，新车搭载的豪华座舱延续以越野为中心的设计思路，指南针、即可打开车门。