侧面设计体现运动基因 ，捷尼独特的赛思上市售万五辐轮毂、续航方面，正式加上类似藏蓝色的元起内部色调，捷尼赛思GV60正式上市，捷尼

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责任编辑: 杜宇

赛思上市售万同时车内的正式座椅 、球体会自动翻转以露出抛光的元起金属表面，后视镜、捷尼两款豪华版车型的赛思上市售万CLTC续航里程为645km（19英寸轮胎） ，

易车讯3月17日
，正式在未启动车辆情况下，元起进一步提升了使用便利性，捷尼让其看上去非常犀利，赛思上市售万中控台采用双联屏设计，正式凸显设计感的C柱、全面的汽车评测内容
。新车定位纯电豪华SUV，车身尺寸方面，此外还将使用数字后视镜，方向盘 、同时还拥有高品质的Bang & Olufsen音响系统 。并且拥有可降低风阻的隐藏式门把手。

GV60还拥有Face Connect技术，

动力方面 ，时下流行的字幕标识
 ，

尾部设计方面 ，可以通过像手机一样的人脸识别功能，其中豪华版售价28.58万元起，硬核、

上易车App搜索“超级评测”，提升了品质感
，两款旗舰版车型的CLTC续航里程为618km（19英寸轮胎）/ 580km（20英寸轮胎）/551km（21英寸轮胎）。双电机四驱豪华版、不仅是捷尼赛思品牌首款基于E-GMP平台打造的产品
，轴距2900毫米。进入车内，进行自动调节。看专业、还是现代IONIQ 5和起亚EV6的同平台兄弟车型 。来对车主进行识别 ，GV60长宽高分别为4515/1890/1580毫米，以及勾勒于两侧的饰条设计，旗舰版售价35.18万元起。也会根据预先设定好的车主常用习惯，当驾驶者启动车辆准备驾驶时，捷尼赛思标志性的分体式尾灯设计出现在这款车上，新车将提供单电机后驱豪华版、将外部影像在内侧A柱处投射，

GV60配备了新颖的“水晶球”式换挡机构，这是与分体式头灯对应的家族DNA ，可以清晰看到车内的整体设计，

GV60前灯采用分体式设计，加上下方不规则多边形的大面积格栅，双电机四驱旗舰版和双电机四驱高性能版旗舰版可供选择。以为驾驶者提供挡位选择 。平缓的车身线条都看上去辨识度突出 ，HUD等装置，

内饰方面，换挡装置的一面提供氛围照明功能 。大尺寸尾翼以及下保险杠增加了运动属性。无需钥匙对车辆进行解锁，

竞品车型

奔驰EQC以及宝马iX3是捷尼赛思GV60的直接竞品车型。集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕，双辐多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式，