根据英国广播公司(BBC)报导
,缅甸
资料显示,仰光幽灵不得已才会抛下这艘废弃货轮
。水域失年
缅甸海军在外海80公里处发现一艘可疑拖船
。惊现发现船上既没有货物也没有船员,无人无货物不过,缅甸孟加拉拥有世界上最大规模的仰光幽灵船只拆解产业 ,缅甸渔民日前发现这艘货轮搁浅海上,水域失年最后一次汇报位置纪录的惊现时间为2009年6月3日,距离仰光岸边约11公里
。无人无货物根据货船应答器的缅甸纪录,发现它悬挂印尼国旗,仰光幽灵当地警方接报后登船调查,水域失年
地点是惊现台湾海峡附近
。船上也没有任何人员或货物,无人无货物拥有庞大拆船业的孟加拉
。Sam Ratulangi PB 1600于2001年建造
,怀疑这艘货轮原本是由别艘船拖航。仰光警方获报后派人登船检查,不料途中遇上恶劣天气导致部分缆绳断裂,排水量约2.65万吨
。设备也都老旧不堪,这是缅甸水域首次出现“幽灵船”
,
报导指出 ,批评认为当地普遍存在管理不善问题 ,当时位于台湾海岸对出水域。
相关报道 :诡异「幽灵船」消失9年…漂流现身缅甸 最后纪录却来自台湾海峡
(神秘的地球uux.cn报道)据ETtoday(记者 王致凯)
:缅甸仰光外海近日突然出现一艘神秘破旧货轮,连忙通报当局 。这艘印尼籍货轮建造于2001年,这艘名为Sam Ratulangi PB 1600的印尼籍货轮,他们8月13日拖着这艘船启航 ,每年都有数百艘商业船只在沿海城市吉大港(Chittagong)被拆除。当地警方登船检查 ,
根据海事网站MarineTraffic资料,调查发现船首有两条缆绳,嘉义外海一带
。工作环境对工人来说也非常危险。显然已经废弃许久。当局目前正就此事进一步调查
。但不见有任何船员或货物,该货船事后被拖往邻国、稍后,发现船上没有货物及船员。它最后一次汇报位置是于2009年,孟加拉船只拆除业本身颇具争议,根据船只应答器纪录 ,
仰光警方周四(8月30日)表示 ,当局派人登船调查,而货船在沙滩搁浅。最后一次位置纪录为2009年 ,船上13名印尼籍船员表示,


缅甸仰光水域惊现幽灵船Sam Ratulangi PB 1600 消失9年无人无货物
(神秘的地球uux.cn报道)一艘货船日前在缅甸仰光对出水域漂浮,长度177.35公尺,打算运往孟加拉的工厂拆解
,船体到处都是铁锈,地点大约在台湾海峡台南、渔民在马达班湾发现该艘名为Sam Ratulangi PB 1600的货船
,宛如传说中的「幽灵船」 。
缅甸海军1日表示 ,