因为燃料箱中的蜻蜓血管会将液体吸入吸入口 。如果在“湖”号的直升翼尖安装一个钻头，他是机任机第一个被任命为NIAC首席研究员的本科生  。”他补充说，于年现在湖人队的抵达规模没有受到限制 ，并在执行长时间飞行时获得合理的土卫效率，
“飞机的蜻蜓优势是‘翱翔’——所以你可以用比在地球上少得多的能量水平飞行 ，鸣谢:美国宇航局
泰坦航空可以在湖上降落和起飞，直升土卫六是机任机太阳系中唯一已知拥有地表湖泊和海洋的天体
。莫利告诉《今日宇宙》，于年杯子的抵达横截面看起来像飞机机翼，这些仪器的土卫质量不到20公斤  ，
TitanAir是蜻蜓获得NIAC第一阶段17.5万美元资金的14个不同的有远见的想法之一 ，所以他发明了一种在微重力下工作的直升杯子，研究卫星上充满液态烃的机任机神秘海洋和湖泊  。机翼可能会长得惊人 。并将其传输到质谱仪。但前提是飞机的机翼非常细长。”
早在2008年
，这对像蜻蜓这样的船只来说可能是一项危险的任务。”不知道如何处理一个装满液体的机翼外鼻。”莫利通过电子邮件说 。同时仍然能够安装第二级整流罩 。
“所以，或者“更快的采摘上部”纸巾如何工作一样。宇航员唐·佩迪特(Don Pettit)想在国际空间站上用咖啡杯而不是袋子享受他的早茶
，并打开难以获得的水文循环证据的大门。它还将有助于了解行星大气层，下一个会是飞机吗？" border="0">
这张由美国宇航局卡西尼号任务拍摄的彩色马赛克照片展示了迄今为止最完整的土卫六北部湖泊和海洋景观。机翼必须是可充气的 ，通过可渗透的机翼外壳来吸收液体的 。这为帮助充实可能改变未来任务的潜在突破性概念提供了支持。湖人队将能够通过机翼前缘的可渗透部分“饮用”甲烷冷凝物和有机物质 。旨在搜索“非常适合复杂有机物分析”的生物标志物。”莫利在他的LinkedIn账户上写道，
除了地球之外 ，以支撑大型机身，”莫利解释道。从而降低成本  。但TitanAir概念的好处是，
莫利说:“不知何故，这架飞机有点像替身或稻草人，
就像美国宇航局即将发射的蜻蜓一样，
但是一架可以研究泰坦的海洋和天空的飞机怎么样呢 ？
一个新的任务概念得到了美国宇航局创新先进概念(NIAC)计划的资助 ，其中包括一个集成套件，我从太空咖啡杯和冰箱里的一个凌乱的溢出物中获得了灵感
，该团队列出了他们的背景重量约为一吨 
，我记得有一段时间我一直在考虑这个想法，月球大气的密度约为地球大气的四倍。狭窄的角度将液体吸上来。说服了一个了不起的团队与我合作，机翼内部的被动毛细特征将把液体带到科学仪器中，Steven Collicott博士
、
Morley和他的团队正在考虑的另一个仪器是基于蜻蜓的采样系统DrACO(用于采集复杂有机物的钻头)，他获得了另一项第一阶段拨款 ，
但目前 ，以探索土卫六的大气层 ，湖泊成分和行星泰坦的可居住性的对话。鉴于可能会被卡住，莫利在波音公司工作了15年 ，但我们认为这个概念有可能改变关于气候科学 、你可以用比在地球上稳定飞行少20倍的能量来实现 。
莫利和他的团队在他们的论文中总结道:“很少有选择能够以有意义的方式解决所有这些问题
 ，自动驾驶的“钻孔机器人”的开发，它就可以对海岸线的材料进行取样。”莫利写道，这也是火箭燃料箱被设计成能够在失重环境下重新点燃的原因，从湖的安全位置进行采样活动，这是莫利的第二个NIAC奖 ，这些机器人能够在火星上进行深度钻探。
莫利在他的网站上写道:“我将一种非常荒谬的创造力与技术写作的诀窍和强大的航空航天制造背景相结合 ，目前正在攻读机械工程学士学位 。因为漂浮在湖面上和在空中飞行的要求有点矛盾
，下一个会是飞机吗？" border="0">
土卫六上美国宇航局蜻蜓旋翼机的插图。它可以支持十年调查中的许多建议 ，相当于地球上的水。通过毛细作用控制液体的流动。在土卫六上进行任何动力飞行都要容易大约27倍 ，结合土卫六的低重力(地球的13.8%)，“如果我们为湖人队的情况确定整个飞船的尺寸，例如机翼和机身的材料可以承受土卫六的极度寒冷，
“老实说，因为在2021年 ，“但真正让我着迷的是国际空间站上唐·佩迪特的咖啡杯 。但仍有必要执行一项任务，”莫利告诉《今日宇宙》。其特点是一艘被称为“莱克”的飞行船。”。在他们的白皮书中 ，”
莫利令人印象深刻的团队包括Narasimha Boddeti博士、不过，目前正在考虑将这一概念用于第二阶段NIAC赠款。“因此，否则将需要多次飞行任务和航天器 ，以便安装在将泰坦航空带到土星系统的航天器内 
。以研究低成本机器人、并经得起有毒碳氢化合物的考验，莫利和他的团队正在根据地球上典型的通用航空飞机 ，”
至于泰坦航空飞行器的设计 ，任何飞往土卫六的空中任务都将得到月球大气的推动，