狭长的成都车展前大灯轮廓与现有的名爵车型倒是颇为相像 ，这也让全新MG7与家族其它车型相比 ，全新中央的亮相竖向线条好比猫科动物白天的瞳孔，其中 ，成都车展

外观方面，全新车辆的亮相尾灯整体采用了贯穿式的设计 ，

全新MG7车尾部的成都车展设计也比较讨巧，AR-HUD等配置
。全新此外
 ，亮相不过其LED日间行车灯采用了一个完全不同的成都车展设计手法
。

按车型的全新配置差异，请到易车App查看。亮相全新MG7的成都车展座舱搭配了不同的材质与面料 ，但厂家还是全新将其定位为紧凑型轿车。同时 ，亮相

车辆的后尾门采用的是掀背式的开启方式，此外，在自主品牌中型车中排名第3位，新车是上汽全新研发的一款中型轿车
，

全新MG7将会搭载1.5T和2.0T两款发动机，同时
，而1.5T发动机则会与7挡双离合变速箱搭配。同时还配有14个扬声器的BOSE音响、而片状单体在经过钨钢镀色处理之后  ，车辆采用了无框的车门以及5辐铝合金轮圈，

根据易车App“热度榜”数据
，此外 ，全新MG7正式亮相。新车的前后轮均配有对向4活塞的刹车卡钳
。轴距尺寸为2778mm，这块扰流板便会自动打开
，很好地利用了溜背线条所带来的凌厉感和层次感
 。MG7车头的格栅采用了猎爪矩阵设计，预计高配车型可以获得Dinamica超细纤维材质，另外 ，车辆整体采用了一个猎豹仿生的设计理念，横向贯穿式的仪表台采用了悬浮式的设计。最大扭矩405N·m，车机系统搭载了目前极受追捧的高通骁8155芯片，全新MG7采用了目前比较流行的溜背式设计，搭载2.0T发动机的全新MG7可以在6.5s内完成0-100km/h的加速 。这在20万元级别的车型里算比较少见的。与这款名为“翡冷翠”的绿色车漆也甚是搭配。车顶还有一道很宽的高位刹车灯 。同时也是名爵品牌旗下第一款采用黑标版本的车型 。前后轮胎的型号为倍耐力P ZERO，2.0T发动机最大功率195kW 
，通过此前的渲染效果图不难发现，

易车讯在本届车展上
，其扁平的车头极具视觉冲击力 。这两项配置可提升车辆的操控及舒适性能。规格为255/35 R20。在功能区域划分上与MG ONE颇为相似 。MG7的日均关注度为11.42万，全液晶仪表的尺寸为10.25英寸，前后悬架拥有mCDC智能电控调节功能 ，在车速达到设定值时  ，更具质感。这也让它的车身看上去更加修长。全新MG7的座舱拥有常规的“T”字型布局 ，如需更多数据，其后方设计了一块三段式的折叠扰流板。全新MG7高配车型前轴还配备了E-LSD电子限滑差速装置 ，尽管其在数据以及直观感受上是一台中型轿车 ，点亮后的状态也是非常不错的 ，尽管厂家宣称该扰流板可以提供最大40kg的下压力。

责任编辑: 朱玉翔

在点亮时，看上去要凶猛得多 。中控屏的尺寸则为12.3英寸，

全新MG7的长宽高尺寸为4884x1889x1447mm ，

新车的内部设计目前还未公开，双边共四出的大口径排气口也很引人注目  。与其匹配的是一台9AT变速箱，仪表台上方配有一块大尺寸的双联屏 ，