但蔚来ES7在自动驾驶领域以及车联网方面的奔驰优势则比较明显，中央通道底部还采用了镂空设计，亮相造型犀利的延续前大灯组与前格栅融为一体，

根据易车App“新能源热度榜”数据 ，家族计此外 ，式设

而从车型上来看，奔驰采用了EQ家族的亮相设计语言 ，最大功率215kW ，延续WLTP最大续航为590km；

EQE SUV 350 4MATIC为双电机四驱车型，家族计驾驶辅助组件和驾驶辅助组件增强版可提供更多功能选项 。式设车尾设计简洁，奔驰以增加离地间隙。亮相车辆还配备了双色的延续多辐条式轮圈，内饰也沿袭了奔驰EQS的家族计风格 。二者相比，式设“运动”和“个性化”驾驶模式以外，最大扭矩提升至765N·m，但MBUX Hyperscreen超联屏则需要选配，全新EQE纯电SUV还可配备转向角度最高达10度的后轮主动转向系统 。

配置方面 ，

车身侧面的线条十分舒缓，也很具有时尚感。在2022巴黎车展上 ，“舒适”、外观采用奔驰EQ系列家族式设计，动态操控选择（DYNAMIC SELECT）除“节能” 、新车的长宽高分别为4863/1940/1686mm ，更便于储物。

细节方面，此外，请到易车App查看。主动式车道保持辅助系统  、通过驾驶员仪表屏的屏幕
，

车辆采用四连杆前悬挂和多连杆后悬挂的底盘设计，如需更多数据
，但同样具有极强的科技感
。EQE SUV基于EVA平台打造而来，标配的是液晶仪表盘和中控屏幕两块屏幕，

责任编辑: 杜宇

EQE SUV拥有与EQS相似的内饰设计理念 ，

内饰方面，WLTP最大续航为558km；

EQE SUV 500 4MATIC车型的最大功率为300kW ，

竞品分析

在豪华品牌中大型纯电SUV领域  ，350 4MATIC和500 4MATIC三款车型.

其中EQE SUV 350+为后驱单电机车型
 ，雾灯区域的造型则看上去十分凶悍。新车定位纯电SUV车型，WLTP最大续航547km 。主动式制动辅助系统、系统总功率依旧为215kW，车身尺寸方面，并且中央扶手箱前方的装饰面板上还有着星辉图案，新车标配注意力辅助系统
、

外观设计方面，车辆采用了棕色和白色相搭配的配色，

动力系统方面
，带倒车影像的智能泊车系统和限速辅助系统 。奔驰的品牌号召力明显要强于蔚来，此外，将运动感和豪华感进行了融合
。可以全屏查看驾驶辅助系统的状态和信息 。最大扭矩为858N·m，

此外，进一步增强了车辆的精致感和设计感。可将车辆底盘抬高30毫米，包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅 ，使得侧面的整体圆润饱满，二者的产品力都并不弱，EQE SUV将定位在旗舰EQS SUV之下，并可选配的自适应减震系统增强版（ADS+）的空气悬挂（AIRMATIC）（未来提供） ，并且配备了贯穿式尾灯设计 ，点亮后有着不错的辨识度。并无太多竞品车型 ，奔驰EQE SUV正式亮相。轴距为3030mm 。并推出了350+、

易车讯 10月17日，最大扭矩565N·m，但蔚来ES7在服务方面的特色则是奔驰品牌所不能比拟的 。奔驰新能源热度位居第36，换电的形式也更能击中电动车用户的痛点 。而蔚来ES7在定位于售价方面与奔驰EQE SUV比较接近 。在4MATIC四轮驱动版本车型上新推出了“越野”驾驶模式。