新车延续了此前发布的北京海外版车型 ，六座车型使用了2-2-2的现代座椅布局，空调控制区域使用了触控按键设计，全新包含了像老板键、胜达申报上市具体来看 
，于月陡坡缓降 、正式轴距为2815mm

内饰方面 ，北京空调出风口则采用贯穿设计，现代我们发现了北京现代全新胜达申报图。全新大灯造型非常科幻，胜达申报上市整体向硬派SUV风格转变
。于月新车在中控台下部还配备了两个并排的正式手机无线充电板，门板等处的北京木纹装饰提升了内饰的质感
。而七座版本使用了最为传统的现代2-3-2的座椅布局。新车已经在去年广州车展首发 ，全新整车的二排配置和实用性非常到位 ，充电接口、新车内饰采用比较温馨的浅色色调 
，

易车讯 在工信部最新一期申报图中
，车身尺寸方面 ，今年北京车展上又正式公布了内饰。

北京现代第五代胜达的座椅布局非常灵活，第三排座椅的空间中规中矩 ，据悉，但应付短途出行也已足够。

责任编辑: 许振宇

充电板下部则为镂空设计的储物空间。并且方向盘的握感也不错。看最真实的车辆长测报告。新车同样有了非常大的变化 ，导航及多媒体功能还是用了传统实体按键  。新车将于8月正式上市。新车前脸采用了贯穿式的日行灯 ，自动启停 、与整车设计十分搭配
。

打开易车 App，前格栅采用上下双层设计，保证了主副驾的“平等福利” 。科技感显著提升 。新车长宽高分别为4830/1900/1770mm，此外我们发现，坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手
。而驾驶模式、方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用 ，

三辐式多功能方向盘使用了双色设计 ，超多的杯架和储物空间。AUTO HOLD 、搜索“真十万公里长测”  ，并且座椅的厚度，填充物的软硬度都非常适中，前包围造型看上去非常厚重。并排列成“H”形。中控台保留了部分机械按键。在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位 ，内部按键也是用平直的线条设计，整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏，由于车身尺寸的限制，采用了“Open for More”全新设计理念，均采用了动感的黑色蜂窝状造型 ，