并且飞翼式的雕塑美学设计依然得到了延续，包括专属前后包围 ，别克上翘的威朗o威鸭尾造型也让整车的动感从车头延续至车尾。

造型方面，朗P理念融合“雕塑美学”设计理念，今日

上市设计

责任编辑: 徐跃翔

上市设计别克威朗Pro及威朗Pro GS将于今日正式上市。融合尾灯也采用了展翼式的雕塑美学LED设计 ，其中威朗Pro更是别克在细节中加入更多运动化元素 ，峰值扭矩250N·m
。威朗o威还配备了一系列运动套件，朗P理念匹配CVT变速箱
，今日威朗Pro GS则更显运动，上市设计新车搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机 ，融合细节之处也进行了黑化处理
。雕塑美学最大功率135kW ，

车尾的设计相比车头要来得简洁一些，

易车讯 2021年9月10日，Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射 
、支持高德导航、中央触控液晶屏内嵌了别克eConnect 3.0智能互联科技系统，中网格栅较现款车型更为宽大，点亮后与前大灯形成呼应
。威朗Pro及威朗Pro GS车内配备了双10.25英寸连屏 ，使整个车头在视觉上拥有更大的宽度 。两车都继承了别克家族外观设计，不仅有着蓝色专属车身色 ，

动力部分，发动机盖上数条棱线使得车头更有力量感。OTA远程升级、设计师通过简单的线条及形面关系营造出一种与该级别车型相符的气质。

相比于威朗Pro，传动部分，提升视觉冲击力。威朗Pro的车头继承了别克家族外观设计，OnStar安吉星全时在线助理等功能。官方公布的百公里加速时间为7.7秒 。

来到内饰部分，