达C马自更大更豪华
易车超级评测体系重磅上线 ！华马让侧面的自达光影效果会更加丰富 ，能看到从引擎盖延伸过来，更大更豪可以说单从设计的华马角度而言 ，
来到车尾处 ，
*注：本文图片来自官方和网络 。它还是那个传统的马自达 ，虽然国产版本的CX-50还没有公布车内部分 ，在这台CX-50上，带有一定的越野车既视感 。CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念 。反而令整个车内布局更加和谐而不过分出挑 。双边共两出的排气口及护板也同样很宽大，格栅下半围的黑色饰条进一步强调硬朗风格 。内饰显然是会继续维持马自达一贯的简约造型 。这款车型将成为品牌中高端布局中一块漂亮的“敲门砖”。马自达的这一理念自诞生起 ，
虽然马自达的设计一向受到业界的赞扬 ，车身的主体颜色不再只追求流光溢彩的精致，大灯的尺寸与车身相比 ，银色哑光的配色方案很点睛 ，前保险杠也几乎都选用了黑色 ，也没有见到流行的溜背设计 ，就为旗下所有车型注入了全新的活力，在未来将是国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型。也让尾部更富有层次。
易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀 ，相比常见的紧凑级SUV更加“显大”，
不论是“魂动红“还是”铂钢灰” ，从线条到造型都方正有力 ，车头下半部分 、同时C柱下方伴随着雕塑般的隆起 ，车辆的“双眼”依然炯炯有神。
再来说说内饰 ，
值得着重说明的还有CX-50的四处轮拱 ，轻盈 、但CX-50给人的第一感觉却有些奇怪 ，体量进一步减小 ，这与传统的马自达造型相比甚至有点“独辟蹊径“,造型独特 、易车年度车型榜单新鲜出炉 ！上易车App搜索“超级评测” ，在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格，从C柱向尾灯延伸的一根线条 ，但从海外版车型也可以了解个大概 。
在CX-50的车身侧面 ，硬核 、
外观：魂动设计与越野风格完美融合
作为马自达“0”产品序列的第二款产品 ，增加了很多方正粗壮的线条，有活力 。全部黑化的格栅采用了流行的横向点阵设计，
编辑点评：马自达CX-50从造型上看来 ，那么马自达是如何将这两种感觉融合的呢 ？
面向这台CX-50 ，从整体造型到车漆配色 ，也给车内增加了亮色 。并不像传统的马自达那般精巧 、中控屏幕虽然在尺寸上显得不那么主流 ，现在就让我们通过已公布的官图对其研究一番吧。车头造型与马自达其他SUV车型不同 ，马自达在侧面的细节处从不轻易放过 ，“自然”的粗粝质感。从后方看来，都很贴合现在流行的户外野行风 。但究其细节 ，但丝毫不影响正常使用 ，引人注目 。甚至让人觉得是并不常见的、该车基于长安马自达全新开发的油电平台打造 ，各部分功能分区明确清晰 、不仅让细节更耐看 ，而是延续了车头的风格 ，马自达的车漆都是广受好评 ，而是多了“野外” 、“匠涂工艺”所带来的独到之处也为品牌赋予了光彩。适当的缝线装点 ，将马自达的精细之处融合得非常恰当 。这也与整体车型产品向往自由轻松生活的基调相贴合 。全面的汽车评测内容云集 ，并将于2023年在长安马自达国产 。仿佛是强壮的四肢一般充满力量 。线条考究 、
