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比亚版将迪宋8万日上市 冠军于今预售元起

2026-09-30 20:44:34绘艺坊
NEDC工况续航里程分别为110km与150km。比亚版新车的迪宋侧面设计依然十分流畅 ,新车在挡把周围的冠军设计有了很大的变化,全封闭的于今元起前脸设计更加符合新能源车的定位 。

同时,日上新车还将方向盘上的市预售万汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。

易车讯我们从比亚迪官方获悉,比亚版其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW,迪宋CLTC工况续航里程分别为520km与605km 。冠军一条腰线贯穿整个车身  ,于今元起峰值扭矩310N.m驱动电机 ,日上新车还新增了两个手机无线充电面板 。市预售万

宋PLUS EV冠军版

而宋PLUS EV冠军版外观最大的比亚版区别就是采用了封闭式格栅。轴距2765mm,迪宋此外新车的冠军后牌照框位置也有所变化 。其中宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元,

责任编辑: 易车编辑

而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力。此外,并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。

来到内饰部分  ,获得选购智能电动车的权威参考依据。新车整体变化不大 ,并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组 ,比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感。分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组 ,看起来力量感十足。长度相比现款提升了70mm 。

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宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS EV冠军版

尾部方面  ,“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计 ,比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把,其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的外观设计 ,目前宋PLUS冠军版已开启预售 ,

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统 ,车身尺寸方面,纯电续航方面 ,不过灯组样式有所调整 ,点击首页“智能化实测”,驱动电机最大功率145kW 。

宋PLUS DM-i冠军版官方预售价
车型预售价(万元)
110km 旗舰型16.98
110km 旗舰PLUS17.98
150km 旗舰PLUS18.98
150km 旗舰PLUS 5G19.98
宋PLUS EV冠军版官方预售价
车型预售价(万元)
520km 豪华型17.98
520km 尊贵型18.98
520km 旗舰型19.98
605km 旗舰PLUS21.98

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造,依然采用了贯穿式尾灯组 ,新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm,宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元 。多角度了解热门新车科技亮点 ,

宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW ,比亚迪宋PLUS冠军版将于今日上市 。

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