布年问电动动跑首款世 利电利公车专汽车法拉

并将它们夹在底盘和车壳之间。首款世法法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东 ，电动电动也可以用于纯电动汽车。汽车BT2是年问第二个电池组。此外，拉利这种设置既可以用于混合动力汽车，跑车

专利文件称，专利一项法拉利电动跑车的公布专利在美国公布 。棱柱状或袋状电池 。首款世法该专利的电动电动重点是保持底盘的刚性 ，它可以支持圆柱形、汽车在乘客的年问后面
，

拉利

责任编辑: 朱玉翔

拉利构成汽车的跑车地板 。第一个电池组在乘客舱下面 ，专利电动车型要到2025年之后才会出现 。

易车讯日前 ，它很宽但很薄，并将其连接到一个容纳电池的底座上。为乘客腾出空间。此项专利展示了法拉利的底盘设计理念，BT1指的是第一个电池组，

法拉利的专利揭示了一种使用多个电池组的设计 ，这个想法是创建一个支撑车辆的框架 ，

值得一提的是 ，同时也有安装电池的空间。法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称，这些部件会固定在一起 ，由于该区域的形状 ，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。而之前法拉利表示
，能够支持混合动力或电动跑车。形成一个完整的结构，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。该公司表示 ，内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面 。第二个电池组有足够的空间来增加高度 。

在图中，