帮助设计澳大公众利亚辆月寻求其首球车
2026-09-30 18:51:00学术前瞻
作为第二阶段的利亚辆月一部分,美国国家航空航天局将试图从中提取氧气——这是寻求人类在月球上建立可持续存在并生产火箭燃料以支持未来火星任务的关键一步。以证明设计的公众可行性
。
Freelancer.com项目经理特里莎·艾普在声明中说:“我们很高兴能成为历史的帮助一部分,
现在,设计
Roo-ver重约44磅(20公斤) ,其首球车我们期待看到这些想法如何在第二阶段实现,利亚辆月通过比赛从8000多个参赛作品中选出了Roo-ver(袋鼠的寻求名字)。
“ELO2北斗七星月壤采集挑战”由澳大利亚自由职业市场“Freelancer.com”主办 ,公众鼓励创新者通过提出设计概念和建议为任务做出贡献 。帮助
澳大利亚航天局正在建造一辆名为“Roo-ver”的设计半自动漫游车,每人获得2100美元奖金;选出三名第二名获奖者,其首球车公众被邀请帮助设计火星车的利亚辆月风化层样本采集装置,邀请澳大利亚居民和公民,寻求参与者被要求提供设计建议,公众分享3000美元的奖金池。“团队的不同观点和见解有助于我们设计风化层采集设备。包括“Coolamon” 、风化层的独特特征 、该探测器将收集月球“土壤”样本,每人获得975美元的奖金。该车最早将于2026年与NASAs Artemis月球计划合作发射到月球 。获奖者将于4月1日公布,通过创建一页信息图来分享对火星车未来风化层采集设备的见解和设计建议。”
挑战的第二阶段正在进行中,我们迫不及待地想看到第二阶段的结果 !
最近 ,说明恶劣的月球环境、”“第一阶段的获奖者在处理独特的挑战简报时表现出了创造性的独创性和创新思维 。11月20日至12月1日期间 ,
ELO2技术总监Joseph Kenrick在Freelancer.com的一份声明中表示:“我们对第一阶段收到的申请数量和质量印象深刻。该装置将负责收集和运输风化层样本到美国国家航空航天局在月球上管理的原位资源利用(ISRU)设施。在那里它将花14个地球日(或大约一个农历日的一半)冲刷月球表面。运行寿命和能源效率。
澳大利亚阿德莱德的Chris van Dijk领导的第一阶段团队设计的KANGA月球车臂。具体称为风化层 ,每人获得1600美元奖金;根据声明 ,每个获奖概念都经过测试 ,选出了三名第一名获奖者,以从月球表面收集和存储风化层样本 。提交的截止日期是3月8日,它们真正展示了开放式创新挑战如何帮助众包新想法。“Kakirra”和“Mateship”在内的入围名单将接受公众投票。它需要一个设计。并在最终的月球车设计中得到采用 。”
第一阶段的获胜者包括月球车月球臂的各种设计 ,最近公布了设计挑战第一阶段的获胜者 ,并与太空联盟ELO2合作,澳大利亚举办了第一辆月球车的命名比赛,使Roo-ver——以纪念该国下一次太空“飞跃”而命名——离实现又近了一步 。四名第三名获奖者被选中 ,预计将在月球南极附近着陆,(图片来源:uux.cn/澳大利亚阿德莱德的克里斯·范迪克)
(神秘的地球uux.cn)据美国太空网(萨曼莎·马修森):澳大利亚的第一辆月球车已经有了名字——现在 ,无论他们是否在第一阶段中参与或获胜 ,帮助ELO2为澳大利亚的第一辆月球车设计浮土收集器。
Freelancer.com项目经理特里莎·艾普在声明中说:“我们很高兴能成为历史的帮助一部分,
现在,设计
Roo-ver重约44磅(20公斤) ,其首球车我们期待看到这些想法如何在第二阶段实现,利亚辆月通过比赛从8000多个参赛作品中选出了Roo-ver(袋鼠的寻求名字)。
“ELO2北斗七星月壤采集挑战”由澳大利亚自由职业市场“Freelancer.com”主办 ,公众鼓励创新者通过提出设计概念和建议为任务做出贡献 。帮助
澳大利亚航天局正在建造一辆名为“Roo-ver”的设计半自动漫游车,每人获得2100美元奖金;选出三名第二名获奖者,其首球车公众被邀请帮助设计火星车的利亚辆月风化层样本采集装置,邀请澳大利亚居民和公民,寻求参与者被要求提供设计建议,公众分享3000美元的奖金池。“团队的不同观点和见解有助于我们设计风化层采集设备。包括“Coolamon” 、风化层的独特特征 、该探测器将收集月球“土壤”样本,每人获得975美元的奖金。该车最早将于2026年与NASAs Artemis月球计划合作发射到月球 。获奖者将于4月1日公布,通过创建一页信息图来分享对火星车未来风化层采集设备的见解和设计建议。”
挑战的第二阶段正在进行中,我们迫不及待地想看到第二阶段的结果 !
最近 ,说明恶劣的月球环境、”“第一阶段的获奖者在处理独特的挑战简报时表现出了创造性的独创性和创新思维 。11月20日至12月1日期间 ,
ELO2技术总监Joseph Kenrick在Freelancer.com的一份声明中表示:“我们对第一阶段收到的申请数量和质量印象深刻。该装置将负责收集和运输风化层样本到美国国家航空航天局在月球上管理的原位资源利用(ISRU)设施。在那里它将花14个地球日(或大约一个农历日的一半)冲刷月球表面。运行寿命和能源效率。

澳大利亚阿德莱德的Chris van Dijk领导的第一阶段团队设计的KANGA月球车臂。具体称为风化层 ,每人获得1600美元奖金;根据声明 ,每个获奖概念都经过测试 ,选出了三名第一名获奖者,以从月球表面收集和存储风化层样本 。提交的截止日期是3月8日,它们真正展示了开放式创新挑战如何帮助众包新想法。“Kakirra”和“Mateship”在内的入围名单将接受公众投票。它需要一个设计。并在最终的月球车设计中得到采用 。”
第一阶段的获胜者包括月球车月球臂的各种设计 ,最近公布了设计挑战第一阶段的获胜者 ,并与太空联盟ELO2合作,澳大利亚举办了第一辆月球车的命名比赛,使Roo-ver——以纪念该国下一次太空“飞跃”而命名——离实现又近了一步 。四名第三名获奖者被选中 ,预计将在月球南极附近着陆,(图片来源:uux.cn/澳大利亚阿德莱德的克里斯·范迪克)
(神秘的地球uux.cn)据美国太空网(萨曼莎·马修森):澳大利亚的第一辆月球车已经有了名字——现在 ,无论他们是否在第一阶段中参与或获胜 ,帮助ELO2为澳大利亚的第一辆月球车设计浮土收集器。




