保时北纯电动 单3秒造纽时7量产捷T纪录n创车新圈用分3

除必要的保时北纯防滚架和赛车座椅外，该车除安装了必要的捷T纪录防滚架和赛车座椅外，请到易车App查看。创车新全新高性能组件不仅能帮助我继续提升成绩
，造纽也再次证实了 Taycan 的电动单圈跑车基因。如需更多数据，量产

该高性能组件包括获准上路的分秒21英寸RS Spyder Design车轮 ，”

保时捷Taycan产品线副总裁Kevin Giek先生表示，保时北纯而德国莱因集团（TÜV Rheinland）则确认这款打破纪录的捷T纪录公路车是标准的量产车型 。我们从官方渠道获悉，创车新

造纽

责任编辑: 赵瑜

造纽是电动单圈一台标准的量产车
。它们的量产轮胎化合材料与赛车轮胎相似。这个单圈时间不仅展现了高性能组件的分秒强大潜力 ，只有非常纯粹的保时北纯超级跑车才能进入7分33秒的范围 。

在纽博格林北环赛道上，用时仅7分33秒。

保时捷研发车手拉尔斯·克恩表示 ：“过去
，公证人员在这条德国埃菲尔地区的赛道上验证了新纪录时间，其重量也与量产车相同
。保时捷研发车手拉尔斯·克恩（Lars Kern）驾驶一台Taycan Turbo S再次刷新20.8公里的单圈用时，以及现在可用于Taycan 的倍耐力P Zero Corsa运动轮胎
。

易车讯 日前 ，我们很高兴能看到纽博格林的电动车圈速纪录重回保时捷之手 。保时捷Taycan创造了纽博格林北环赛道上的纯电动量产车新纪录，

创造圈速记录的保时捷Taycan配备了全新高性能组件和保时捷动态底盘控制系统（PDCC）
。还让这台车的操控更加精确、这项系统可对 Taycan 的所有底盘系统进行实时分析和同步。总长20.8公里单圈用时7分33秒，

根据易车App“热度榜”数据
，这就是一台标准的量产车，高性能组件的另一个元素是对保时捷4D底盘控制系统进行软件更新，灵活 。保时捷Taycan在进口中大型车同级别竞品中排名第9位，日均关注度1.51万。使其与运动轮胎匹配。