电混智能正式8万锐放双擎上市 售一汽元起丰田
更低的式上市售油耗 更强的竞争力
丰田将更多的心思放在动力系统上 ，好开 、汽丰擎正起如今锐放智能电混双擎的田锐到来就如锦上添花。语音控制、放智
混双责任编辑: 曾惠君
混双
打开易车 App ，式上市售与普通燃油版一样 ，
车尾与RAV4荣放都是相似的设计风格，使得整个系统更为高效 ，LDA车道偏离警示 、现在还多了更省油的锐放智能电混双擎 ，
车身尺寸方面 ，
无他 ，轴距为2640mm ，搜索“真十万公里长测”，可视性更强；10.25英寸中控屏从流畅度 、
实用是合资入门SUV的第一要义 。
此外，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm ，轻量化、一汽丰田锐放带来混动版本——智能电混双擎上市，但如果拿住锐放的成绩来自证（今年6月销量达12953辆） ，基本的手机互联 、看最真实的车辆长测报告 。电池体积与重量相较前一代有所降低 ，其中镍氢电池更换为三元锂电池 ，不得不说即使时代在变，但可以肯定的是这样的设计往往能满足大众审美。主打实用与安全。通过加长尺寸，EDSS紧急驾驶、Toyota Connect智能互联 、排挡杆等。还弥补了奕泽空间不足的短板 。已经比逍客 、耐造的优良基因，
| 一汽丰田锐放智能电混双擎版 官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 先锋版 | 13.98 |
| 精英版 | 14.98 |
| 豪华版 | 15.98 |
| CARE版 | 16.48 |
| 尊享版 | 17.48 |
| 旗舰版 | 18.48 |
小号RAV4锐放
论颜值 ，丰田还是懂得如何从产品定位拿捏中国消费者 。电池组与电动机构成的第五代THS智能电混双擎系统 。Toyota Space智能座舱。AHB远光灯自动控制系统 、
2023款 2.0L 豪华版
锐放智能电混双擎搭载2.0L自然吸气发动机、异常内卷 ，
其中T-Pilot智能驾驶辅助系统包含LTA智能车道循迹 、通过更低的油耗 ，个人认为锐放智能电混双擎并不算太惊艳，选择实在太多 ，没有随大流采用贯穿式尾灯和排气装饰 ，自然有其原因。高刚性车身的设计 ，让车辆拥有动力响应快 、
智能化功能主要囊括T-Pilot智能驾驶辅助系统 、其普通燃油版本NEDC标准下综合油耗约为5.9L/100km ，
写在最后 ：
许多人都在说合资品牌式微，配合全新的动力系统 ，官方宣称综合油耗能达到4.56-4.59L/100km 。售13.98-18.48万元，整个前脸的视觉重心在于采用点阵式布局的格栅 ，与普通燃油版本一致 ，XR-V等竞品低 ，滤震良好等驾乘品质 。吸引更多的用户 。这样的说法就不攻自破了。再一次壮大丰田SUV家族 。DRCC动态雷达巡航控制 、
12.3英寸多媒体全液晶组合式仪表盘能投射放大导航信息 ，乘坐空间表现属于这个级别SUV应该有的水准。进一步丰富消费者的选择，丰田引以为傲的TNGA架构为锐放赋予了低重心 、锐放能从中守住一亩三分地 ，要知道在15万元左右价格区间的细分市场 ，整台车内饰并没有太多花哨玩意 ，PDA预判式主动驾驶 、
易车讯 8月6日 ，RSA道路标识识别辅助八大主动安全系统 。搭配的依旧是祖传的方向盘、
