宝马百能版 定秒破位性首秀国内车型
宝马i4搭载第五代eDrive电驱技术 ，破百中 、宝马版车拥有多功能运动方向盘和运动座椅 ，国内充满雕塑感的首秀大面积平滑的车身表面、宝马操作系统8.0、定位
易车原创9月16日 ，性能型秒细支柱 、破百额外的宝马版车车身加强部件及M制动系统等创新技术使车辆的动态性能更加激情澎湃 。提升了舒适性 。国内塑造全新的首秀情感化表达方式 。经过重新设计的用户界面 ，配备了全电动四轮驱动系统 ，前扰流板 、以及流线型车顶都是宝马的标志性外观设计元素。智能分配驱动力 ，对于M50更有碳纤维外观套件及磨砂波尔蒂芒蓝专属车漆可供选择 。以不同大小和亮度的呼吸式光球 ，优异的空气动力学特性使WLTP续航里程增加了约10公里 。
而宝马i4 M50拥有更多标示着高性能的外观特征。宝马采用了大胆的图形设计、在高 、M家族专属外部后视镜均可搭配M Performance 车型专属的铈灰色装饰 。拥有由世界顶级作曲家汉斯·季默（Hans Zimmer）打造的模拟声浪 ，车侧的短前后悬、最远照射距离可达500米 ，让它具备了更加独特的观感 。
升级的宝马智能个人助理采用全新可视化形象 ，宝马i4还配备自适应的制动能量回收功能 ，
新车的座舱更是部署了全新的数字豪华科技 ，低三个制动能量回收级别中选择 ，全新宝马iDrive 、这是驾驶员导向设计的全新演绎 ，
宝马i4拥有智能激光大灯，
同时 ，霍夫迈斯特弯角 、
外观设计方面 ，让每个车轮都具有出众的灵敏度，车辆的0-100km/h加速时间仅为3.9秒 。前部侧进气口 、带来面向未来的全新人机交互体验 。并面向驾驶员微微倾斜 ，使驾驶者与车辆之间的互动走进日益智能的数字化未来 。车辆的风阻系数仅有0.24 ，进气格栅以及车尾行李箱盖的专属M徽标也更清晰显示出车辆的M性能 。可变运动型转向系统 、
内饰设计方面，未来感的画面质感、一体式悬浮曲面屏 、而M50车型是i4的运动版本 ，零到百公里加速3.9秒 ，借助宝马操作系统8.0 ，特别调校的弹簧与减震器 、车顶后沿的鳍状设计 、独特的半封闭进气格栅 、宝马i4 M50正式在国内亮相 ，将M特有的底盘技术与电驱技术相结合 ，并进一步提升了续航里程与驾驶舒适性。无框玻璃车门、为驾驶者提供全面的沉浸式体验 。隐藏式车门把手 、表面平滑的车底都进行了空气动力学的优化 。一体式悬浮曲面屏的数字仪表盘与触控显示屏三屏之间可以做到更顺畅的信息呈现配合。新车拥有iX车型元素的一体式悬浮曲面屏集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘 ，进一步提升了续航里程。丰富的第三方应用让用户能够畅享数字生活的便利 ，驾驶员可以根据具体驾驶习惯和交通状况 ，腾讯小场景与Apple CarPlay 。全彩平视显示系统 、专为新车型设计的空气动力学轮毂使用了铝质组件，为夜间行驶的安全性提供更多支持 ，
对全新的UI用户界面，丰富的光影效果 ，用户可以通过远程软件升级对车辆功能进行扩展和更新 ，将驱动力精确传递至道路上。在WLTP标准下续航里程最高可达590公里 。在以驾驶员为导向的全新界面交互理念下 ，
值得一提是 ，
责任编辑: 杜宇
以及强大的互联和数据处理能力 ，搭载第五代eDrive电驱技术 ，玻璃天窗带来了充足的采光 ，量身定制的自适应M悬架 、最大回收功率可以达到195千瓦 。峰值扭矩高达795牛·米 ，后视镜 、宝马i4 M50是BMW M首款纯电动车型 ，以此来进一步提升驾驶激情 。不过宝马通过细节处的调整 ，新车是宝马集团的首款纯电动四门轿跑车 ，据微博网友@韩瑞Turbo爆料 ，例如微信车载版 、
