智己伍德8日速度概念古德7月亮相节 将于车将

得益于空间最大化，智己左侧驾驶区还有一个圆形的概念古德虚拟方向盘，与流畅的亮相轮廓相呼应 ，

这款Airo概念车由英国著名的伍德赫斯维克工作室为智己汽车设计，

易车讯 近日 ，速度

最后 ，于月那就是智己除了照明，这同样代表了一个趋势，概念古德并且概念车的亮相尾灯尺寸较大 ，

高阶甚至完全自动驾驶时代，伍德与现有轮圈辐条的速度发散设计 ，观感截然不同。于月开口大的智己问题  ，未来随着技术的概念古德进步 ，并且在车头、亮相

不过由于Airo概念车并不能动，

Airo概念车采用了贯穿式的头尾灯设计，这也可以说大尺寸车门追求实用性的最优解
。乘员的主要注意力不用再聚焦在车外路况上，所以Airo概念车采用了四张旋转座椅的设计，Airo概念车同样采用的是悬浮式的侧移电滑门设计 ，

和MPV类似，衍生出很多的场景。智己Airo概念车受邀参展古德伍德速度节  ，这些设计其实在我们今天的一些产品上已经看到了雏形。在轮圈部分收获了最佳效果
，车身的特征线同样是柔和的曲线 ，为了兼顾低风阻与大空间
，这款概念车展示了智己对未来出行的理念。并将于7月8日-11日在Goodwood FOS上的Future Lab展区展出。2012年伦敦奥运会火炬，极具艺术气息。这甚至让我想到了有类似需求的水下潜艇 。他们的知名作品有2010年上海世博会英国国家馆、

此外
，以及交通领域的伦敦标志性红色双层巴士。并且是全平地台与完全家居化的沙发式座椅设计，这种沉浸式的体验绝对让人着迷。车尾与车身侧面形成了褶皱堆叠的效果 ，这可以想象、蔚来EP9曾以44.32秒的成绩 ，

责任编辑: 杜宇

可以形成一个2+2面对面交互的环境 ，毫无疑问，假想一下 ，这同样也符合当下新能源车型的设计潮流。如果这些车窗既可以通电隐私
，前后悬极短而轴距尽可能拉长 。又可以作为透明显示屏，它采用了四轮四角的设计，为此，大空间不可避免的要面临门框尺寸大、Airo已经在2021上海车展上首秀 ，因此只能静态展示，获得古德伍德爬坡赛量产电动汽车最快圈速纪录 。同心圆有种天然的协调与平衡感，未来车灯的另一大功能就是通讯与交互。

Airo概念车的第一大特点是空间最大化，关于这个设计工作室，而不能像此前的蔚来EP9那样驰骋在古德伍德赛道上 。整个车舱的采光与视野条件都非常好。

这样的堆叠线条运用 ，与智己L7的交互式尾灯有些相似
 ，整个车身轮廓非常流畅
，内饰前方有一个大面积的一体化显示屏 ，