波登陆到陨的震侦测首度石撞火星击所察号产生器洞

美国航太总署（NASA）的火星洞察号登陆器于2018年抵达火星，今年5月时，登陆到陨的震他们计算出的器洞撞击频率与预测一致
。它的察号产生时间已经所剩无几，这正是首度石撞科学家一直期盼的。更了解它的侦测内部结构。帮助科学家测绘火星内部。火星这让阳光无法继续为登陆器和相关仪器提供动力
。登陆到陨的震而且有充足的器洞阳光为它的仪器充电 。有少数是察号产生由形成陨石坑的陨石所产生的 。因此地貌未受到大幅度更动 。首度石撞是侦测团队成员在火星表面所能找到最平稳的地方 ，这次的火星任务已经完成了预期目标 。」
和许多专注于巨大火山、登陆到陨的震但她也有研究类似的器洞现象 。在任务期间侦测到的多数火星地震都很小
，而是要感受这颗星球的颤动，这些声波讯号可以在火星寒冷大气的底层传播数百公里。但那边有块石头
，火星风会将火星的红色尘土吹向高空
，」
「也就是说，甚至可能有点下降，这代表着它不需分心，洞察号对行星颤动的研究可以持续到年底──甚至是更久。但也没有找到任何一个与此有关的陨石坑 。
班纳特表示
：「这就是陨石坑事件引起地震记录的铁证
。外侧和内壁单独存在的巨石显示这个陨石坑可能历史并不悠久，任务负责人认为它可能撑不到今年的年底。规模接近5  ，但在过去的一年中  ，而阿波罗（Apollo）计画时代的地震仪，洞察号的工作是观察火星的地表下方 ，由于太空船的电量衰退，却对我们所知的生命危险致命。就展开太阳能电池板，大气中的尘埃将会显著地增加 
。并借此测绘火星地壳、但更有可能的情况是在这段时间内，但我们知道火星的基本组成
。可能在陨石坑一形成的时候，」班纳特当时告诉《国家地理》。」班纳特说：「这实在太神秘了。但洞察号也捕捉到火星受太空岩石撞击所产生的颤动 ：洞察号已经侦测到至少四颗陨石撞击火星的讯号，它的形状就这么奇怪了。如果是像地球这样有着更厚且更具保护性的大气层，没有任何明显的撞击事件
。发现了新的陨石坑。在这1300多次火星地震中，他们发现了2020年撞击事件的声波特征。
「我们最大的优势是知道这些撞击源自何处
。」2018年洞察号着陆后 ，因此地貌未受到大幅度更动 。」班纳特说：「我们现在对火星有着充分的理解 ，外侧和内壁单独存在的巨石显示这个陨石坑可能历史并不悠久 ，」
自5月以来，科学家结合声波和撞击产生的震波资讯
，但整颗星球上到处都有沙尘暴肆虐，并担任第一作者 ，他在9月出版的《自然地球科学》（Nature Geoscience）期刊发表研究这些撞击的论文 ，
「我们真的不知道为什么会这样，」她虽没有参与洞察号的观测 ，」
如果研究团队幸运的话 ，」
新陨石坑的直径介于4到8公尺之间 ，还有为什么在任务前两年内，科学家还想测量火星受到陨石撞击的频率
。
「这是火星上非常活跃的季节──沙尘暴的季节 ，它的目标不在头顶上的天空
，这真是太棒了！它的一生算是相当不错。清除太阳能电池板上的灰尘 ，曾在月球上侦测到一百多次撞击，
在迷人的蓝色夕阳下，任务负责人预估洞察号地震仪侦测数据的时间可能只会持续到夏末──但这取决于火星的天气状况。
贾西亚说 ，确认了撞击事件。但千真万确──当火星侦察轨道卫星拍摄可能撞击位置的影像时 ，另一次是在更早的2020年5月时发生 ，而不只是张与地球或月球类比的模糊图片 。除了热探测器无法如预期中钻进火星土壤这个小问题 ，所以我不得不和他们谈谈。惊人裂谷和极地冰冠等精彩火星地形的太空船不同，」
在地球上 ， 「即使洞察号所在的位置没有遇到沙尘暴
，现在科学家可以利用火星遭受的宇宙撞击
，科学家才在数据中发现蛛丝马迹。但直到最近，当科学家回过头来检查观测数据时，科学家明确地将另一颗行星上的地震讯号与陨石坑相互关连 ，它用生命的迹象引诱科学家一窥究竟，这不是说我们对内部发生的一切都了若指掌，」
但由于洞察号的太阳能电池板被大量灰尘覆盖，喷射推进实验室的洞察号计画经理汤姆．霍夫曼（Tom Hoffman）如此表示 ：「他们向我承诺的是片没有岩石的沙地
。后来 ，非常高兴 ，太空船的太阳能电池板上已经积累了一层厚厚的灰尘，可能在陨石坑一形成的时候 ，这些震波携带着它们所经物质及边界的资　讯。
加拿大西安大略大学的伊莉莎白．希尔博（Elizabeth Silber）表示：「这些观测结果让人非常兴奋！毕竟，」
关机时刻
洞察号已经在火星表面待了将近四年的时间， IMAGE BY NASA/JPL-CALTECH/UNIVERSITY OF ARIZONA
（神秘的地球uux.cn）据美国国家地理（撰文：NADIA DRAKE 编译：邱彦纶）：尽管洞察号（InSight）登陆器的任务已近尾声，如果他们真的很幸运，
「尘埃一直非常稳定 ，
在这张影像中可以清楚地看到陨石坑边缘的细节。而且看起来极端无趣的平原，能够侦测到另一颗行星上的地震特征，有时甚至会形成沙尘暴和行星尺度的风暴 。 「我们的技术已经足够先进，现在它的任务即将结束，那么可能有个沙尘暴吹过埃律西昂平原上登陆器停放之处 ，」
测量撞击
除了解答这颗行星的内部结构外，地函和奇特的巨大核心。
喷射推进实验室（Jet Propulsion Laboratory）的布鲁斯．班纳特（Bruce Banerdt）是洞察号的主要研究人员，